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施工资料
  • 预应力桥施工设计图 
  • 文件大小:764
  • 授权方式:免费
  • 软件类别:软件
  • 软件语言:简体中文
  • 运行环境:Win9x/Me/NT/2000
  • 所需点数:微软  E-mail
  • 相关链接:开发商主页  程序演示
  • 更新时间:2009-1-5 20:26:00
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图纸简介

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设 计 总 说 明

一、设计依据
1.公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)。
2.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)。
3.公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)。
二、基本情况
***桥是在**公路***1号桥的内侧加宽8.1m形成:2×0.55(安全带)+2×7.0m (行车道)+1.5m(中央分隔带)的新桥。我院于99年6月底对该桥位进行了桥位测量,测得老桥起讫点桩号为:K0+041.12~K0+134.67(假定桩号);新加宽部分的起讫点桩号为:K0+060.39~K0+131.716,其技术标准:
桥面净空:净-7+2×0.55m
设计荷载:汽车-20级,挂车-100
桥面纵坡:0%;横坡:1.5%(单向)
桥位场区地震裂度小于规范要求,未考虑地震设防。
三、地质情况
甲方未提供桥位处的地质资料,但两岸均有明显的片麻岩露头。设计要求桥台基础底面应置于承载能力不小于1Mpa的新鲜岩石面上,若施工开挖到设计标高后无法满足设计要求的承载能力,请施工单位和甲方务必通知设计单位,以便采取措施解决。
四、桥型结构
新加宽部分的桥型采用单孔净跨50m的现浇钢筋砼肋腋板刚架拱,矢跨比为1/8,下部结构采用U型桥台,基础为明挖扩大基础。桥面纵坡为平坡,横向设1.5%的单向横坡,桥面外侧对称跨中等间距(10m)设置泄水管5个,桥梁全长71.326m。
本刚架拱桥实腹段底部为二次抛物线,其余均为直构件,上构采用四向支撑的肋腋板,肋腋板顶部设厚度不小于8cm(含2cm沥青表面处治)的桥面铺装层。
五、主要材料
1.砼:拱片、横系梁采用40号砼;肋腋板、悬臂板采用30号砼(其中拱片采用现浇施工,肋腋板和悬臂板为预制施工);桥面现浇30号防水砼;安全带及栏杆采用25号砼。
2.钢筋:主筋采用Ⅱ级钢筋,其它钢筋采用Ⅰ级钢筋。
六、施工要点
1.本桥拱片和横系梁均采用整体现浇施工。施工尽量在低温环境下进行,拱片合拢温度宜小于10℃。
2.本桥拱顶预拱度为L/800,实腹段范围内按二次抛物线分配,拱腿范围内按直线变化,施工中的拱片支架应按设置预拱度之后的座标放样。
3.支座处理:在施工桥台拱座砼时,根据拱腿和斜撑的位置预留深为30cm、截面尺寸与拱腿、斜撑尺寸一致的预留槽,并预埋钢筋,待施工拱腿和斜撑时,将拱腿和斜撑的钢筋与预埋钢筋焊接,之后浇斜腿与斜撑的砼。
   弦杆支座采用钢板支座。
4.全桥设两道伸缩缝,施工时注意预埋伸缩缝预埋件。
5.为了保证整体受力,必须重视现浇拱片与现浇砼桥面结合处的处理,现浇拱片的凸出部分表面必须凿毛,同时设侧向齿槽或横向槽孔,并在槽孔内插入短的锚固钢筋。(见图A、图B)。

6.安装施工顺序:
①安装肋腋板和悬臂板:安装肋腋板和悬臂板时,应从跨径两端向跨中进行,砌缝均为1cm。安装肋腋板时,还应注意使其顺桥面的两边分别支承在横系梁上。
②现浇砼填平层,并应预埋弦杆端部伸缩缝的预埋木块。
③铺设桥面钢筋网。
④现浇人行道部分的桥面砼。
⑤现浇人行道。现浇人行道块件时,以行车道边缘直线为准,B点必须座浆砌筑,就位后用砂浆把 1cm的砌缝填实。如图A。
⑥现浇行车道部分桥面砼:如(图B)中C。
⑦其它未尽事宜,请按照交通部“公路桥涵施工技术规范”办理。

 

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