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    监控系统

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    软件简介

    高速公路交通工程的设计,主要包括交通安全、监控、通信、收费、照明等项目。其中交通工程监控、收费、通信三大系统通过国际招标,由西班牙圣科交通控制有限公司中标承建。工程投资折合人民币3600万元,19969月签订合同,1997628建成交付使用。
    1
     监控系统
    1.1
     系统概况
    高速公路监控系统的目的是综合使用公路现场的各种数据和信号,对道路运行进行控制和优化,以完成如下功能:
     (1)交通监测:车流量、速度、事故等;
     (2)帮助驾驶员的紧急电话系统;
     (3)天气情况监视系统;
     (4)系统通信故障和报警监视;
     (5)通过可变情报板等设备向驾驶员提供信息。
    为了完成以上功能,各种检测器、可变情报板、可变警告标志、紧急电话、摄像机、气象站等设备安装在公路的适当位置,系统由监视和控制系统、外场终端系统二级计算机系统组成。
    监视和控制系统安装在监控中心,用于监视、信息管理、传达指令。外场终端系统用于监视交通流量、天气状况、执行控制命令等,这一级由下列控制系统组成:地图板、投影仪、车辆检测系统、天气探测器、可变情报板(CMS)CCTV监视系统、可变警告标志(CWS)、远端站系统。为了控制以上系统,采用了5个远端站作为这些系统和控制中心之间的通信接口,控制中心用于监视各种检测器、紧急电话和电视摄像机等,并对远端站收集到的故障和交通控制数据进行监视。整个系统采用以太网将各个计算机组成一个网络,而计算机与外场设备的连接方式则为分布式控制系统,并利用环路载波系统在光缆上进行数据信息的通信。这种局域网及其通信方式的优点是:通信灵活方便,网络结构简单,传输速率高,可*性强,实用性好,可消除通信中的瓶颈现象。

     

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